Транспортировка паллиативных онкобольных

Онкология – диагноз, требующий воли к победе, слаженной командной работы пациента, его близких и врачей. Но что, если этот мощный арсенал остается бессильным? Болезнь подчиняет себе организм и запускает обратный отсчет. Тогда остается создать условия, чтобы человек прожил последние месяцы в эмоциональном и физическом комфорте, насколько возможно без боли, сберегая силы. Такова суть паллиативной помощи, включающей транспортировку паллиативных пациентов.

Обычно эта услуга носит локальный характер: госпитализация в пределах города в больницу или хоспис, либо перемещение на обследование. В этом случае обращаются в коммерческую скорую онкологическую помощь. Транспортировка тяжелобольного может ухудшить его состояние, поэтому она выполняется под наблюдением профильных специалистов на оснащенном по утвержденным стандартам автотранспорте.

Нередко перемещение раковых больных выполняется из регионального стационара, например, в передовую столичную клинику или же, наоборот, из стационара в регион проживания. Это нужно, чтобы в окружении знакомой обстановки попрощаться с близкими. Соблюдение некоторых религиозных обычаев обязывает хоронить умершего в день смерти, что также побуждает прибегать к этой услуге. Меж тем пункт отправления и назначения может разделять расстояние в тысячи километров. Решить проблему помогает междугородняя транспортировка лежачих больных самолетом.

Оснащение

Компания «Аэродар-Мед» успешно доставляет тяжелобольных пациентов в другие регионы, страны и обратно благодаря следующим средствам:

1. наличию официальной лицензии;
2. специализированному автотранспорту для оказания полноценной реанимационной поддержки в пути;
3. штату врачей – анестезиологов-реаниматологов;
4. наличию аппаратуры для поддержания жизненно важных функций (аппаратов ИВЛ, кислородного концентратора, портативного дефибриллятора, кардиомонитора, шприцевого дозатора с инфузионной помпой для исключения передозировки и др.);
5. средств для иммобилизации (вакуумного матраса, спинального щита);
6. медицинских укладок, включающих сильнодействующие наркотические обезболивающие;
7. расходников (катетеров, противопролежневых подушек, памперсов и др.).

Общие этапы транспортировки онкобольных

Процесс проводится последовательно в 7 этапов.

• Согласование с лечащим врачом.
• Формирование медицинской бригады сопровождения с учетом профиля и квалификации.
• Укомплектование бригады оборудованием, лекарствами, расходниками в соответствии с медицинскими показаниями пациента.
• Подготовка больного к перевозке.
• Оценка его состояния по прибытии бригады.
• Дорога в пункт назначения.
• Передача паллиативного онкобольного пациента врачам принимающей стороны или близким родственникам.

Медицинские специалисты «Аэродар-Мед», выполняющие транспортировку паллиативного тяжелобольного из больницы другого города, сначала согласовывают данный вид перевозки с лечащим врачом и получают детальные рекомендации о медикаментозной терапии в пути.

Менеджеры службы в течение 3–4 часов арендуют самолет санитарной авиации либо бронируют и приобретают билеты для бригады и пациента на регулярный рейс, оформляют дополнительные документы, освобождая от организационных вопросов родственников больного.

В зависимости от местонахождения пациента в больнице либо, наоборот, в аэропорт его доставляют реанимобилем нашей компании. По запросу мы организуем предоставление аналогичного вида медицинской помощи специализированной службой по возвращении клиента в родной регион.

Транспортировка онкобольных реанимобилем

Когда пациента нужно забрать или доставить в труднодоступный населенный пункт, а тяжесть состояния диктует необходимость исключить дополнительные стрессовые факторы в виде тряски поезда, перепадов атмосферного давления в самолете, незаменимым средством становится реанимобиль. Быстрый, маневренный, укомплектованный аппаратурой сродни больничной реанимации, он за сутки преодолевает расстояние до 2 тыс. км. На всем пути реанимационная бригада контролирует состояние онкобольного посредством подключенных к нему датчиков, корректирует состояние прямо по ходу движения. Дверь между кабиной водителя и салоном позволяет медикам и водителю беспрепятственно общаться, обеспечивая слаженность действий. Если состояние онкобольного резко ухудшается, его немедленно госпитализируют в ближайшую больницу.

Реанимобиль оснащен:

1. двумя аппаратами ИВЛ;
2. кислородным концентратором;
3. дефибриллятором;
4. инфузионной стойкой;
5. шприцевым дозатором для точного расчета препаратов;
6. медицинскими укладками на любой экстренный случай;
7. усиленными каталками, предназначенными для пациентов ростом до 200 см и весом до 180 кг;
8. вакуумным матрасом и спинальным щитом;
9. складным креслом-каталкой.

В салоне предусмотрено комфортное место для сопровождающего пациента родственника.

Цены на транспортировку тяжелобольных пациентов на реанимобиле

На стоимость транспортировки паллиативных онкобольных влияет:

1. вида транспорта (линейный автомобиль скорой помощи, реанимобиль, самолет, поезд);
2. типа бригады (линейная/реанимационная);
3. стоимости проездных документов (поезд/самолет);
4. аренды воздушного судна (при необходимости);
5. дополнительных услуг (капельница, госпитализация, консилиум);
6. количества суток в пути;
7. общего километража передвижения машиной «Скорой»;
8. часов ожидания.

Транспортировка лежачих тяжелобольных самолетом

Если фактор времени выходит на первый план, перемещение онкологического пациента мы выполняем самым скоростным способом – санитарной авиацией. Здесь возможны два варианта перелета:

1. на арендованном воздушном судне;
2. регулярным рейсом.

Пространство салона позволяет комфортно разместить на борту пациента на каталке, медицинские приборы, укладки, сопровождающую бригаду. Врачи могут заниматься исключительно больным. Здесь отсутствует согласование корректировки маршрута из-за пробок, ремонтных работ, не нужно останавливаться для оказания помощи пострадавшим в ДТП, как в случае с реанимобилем; нет громких звуков и вибрации как в поезде, что может негативно отражаться на самочувствии клиента. Подъем каталки внутрь самолета происходит на амбулифте.

Стоимость междугородней и международной транспортировки тяжелобольных

Медицинское сопровождение при транспортировке лежачего тяжелобольного человека в Москву либо, наоборот из Москвы на самолете санитарной авиации – договорная.

Стоимость аренды медицинского самолёта или вертолёта определяется индивидуально и зависит от тарифов авиакомпании, времени бронирования, маршрута (в Москву или из Москвы) состояния пациента и других факторов.

Предварительная подготовка к перевозке паллиативных пациентов

Для того чтобы путешествие проходило с комфортом, перед поездкой соблюдаются два правила:

• Оценка лечащим врачом состояния паллиативного больного, показателей дыхательной и сердечной деятельности. Они корректируются уколами, капельницами, в том числе c обезболивающим эффектом. Доктор решает, стоит ли оставить пациента в сознании или лучше ввести в медикаментозный сон, подключить к аппарату ИВЛ.
• Личные сборы, включающие гигиенические процедуры, прием пищи, переодевание в комфортную одежду, подготовку папки с паспортом, полисом ОМС, СНИЛС, протоколами обследований, выписками и направлениями, проверку наличия лекарств для постоянного приема.

Сопровождающий медицинский экипаж

Услугу по транспортировке тяжелобольного из больницы другого города выполняют только опытные бригады специалистов «Аэродар-Мед»:

1. Сергей Проценко – врач анестезиолог-реаниматолог с 28-летним стажем работы. Имеет несколько специальностей: педиатрия, детская хирургия, скорая медицинская помощь, анестезиология-реаниматология. Возглавляет медицинскую бригаду в самых сложных пациентских случаях;
2. Дмитрий Рожков – врач анестезиолог-реаниматолог с 17-летним стажем специализируется на дальнем сопровождении больных онкологией на любой стадии;
3. Илья Шипелев – врач с 20-летним стажем, имеет специализацию по хирургии и СМП. Сопровождает тяжелобольных пациентов после сложных операций;
4. Илья Еременко – фельдшер высшей категории с 16-летним стажем выполняет дальние транспортировки инвалидов с любыми видами патологий и травм.

Сотрудники

Сергей Проценко

Стаж — 28 лет

Специализация: анестезиология-реаниматология, педиатрия, санитарная авиация

Олег Привалеи

Стаж — 23 года

Специализация: скорая медицинская помощь

Константин Шуруков

Стаж — 17 лет

Специализация: анестезиология-реаниматология, санитарная авиация

Анастасия Кузина

Стаж — 9 лет

Специализация: скорая медицинская помощь

Бычкова Ирина

Стаж — 6 лет

Врач СМП

Артем Левченко

Стаж — 16 лет

Специализация: анестезиология-реаниматология, скорая медицинская помощь

Ольга Никитина

Стаж — 25 лет

Специализация: скорая медицинская помощь

Сотрудники